Er kommt, und zwar ab 11. Dezember, 7:30 Uhr: der Eichkamp-Bus. Unsere Interventionen waren erfolgreich, und so wird der Bus bereits ab 7:30h im Stundentakt seine Runden drehen und damit hoffentlich auch für Schüler attraktiv sein.

Die Haltestellen-Schilder sind auch schon montiert, fehlen nur noch Bus und Fahrgäste. Wie wär´s mit einer kleinen Rundfahrt am 11.12.?

28.06.2006

01.11.2006

Kleiner Tip: Ich sehe was, was Du nicht siehst, und das ist GELB!

Ähnlich der Clayallee mausert sich die Eichkampstraße zur Top-Einnahmequelle für die Landeskasse. Fast im Wochenrhythmus wird hier geblitzt, und immernoch sind die "Abschußraten" prächtig.

Für Erwischte gibt es hier den Bußgeldrechner zur seelischen Vorbereitung auf das Glückwunschschreiben....

P.S.: Das Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung kostet neuerdings einen Punkt in Flensburg - dumm, wenn man auf dem Beweisfoto auch noch das Handy am Ohr hat.

www.laerm-aus.de hat den jüngsten Streit in der Bezirksverordnetenversammlung aufgeschnappt: Lärmschutz für Autobahnanwohner.

Auch wenn die BVV sich schliesslich dafür entschieden hat - die Senatsverwaltung bleibt hart, und daran wird sich wohl auch nach der Wahl erstmal nichts ändern.

Der vielfach geäußerte Wunsch nach einem deutlichen Hinweis "Hier keine Autobahnauffahrt" am Beginn der Eichkampstraße wird nunmehr endlich umgesetzt, wie das Bezirksamt hier verlauten läßt.

Damit verringert sich hoffentlich auch die Quote der "verirrten" LKWs auf der Eichkampstr., die bisher nur in riskanten Wendemanövern wieder hinaus aus der Siedlung gefunden haben.

Vor 85 Jahren wurde die AVUS eingeweiht, darauf weist das hauptstadtblog hin. Unter Wikipedia.de kann man die bewegte Geschichte der ehemaligen Rennstrecke nachlesen; kannten Sie schon das Kuriosum der AVUS?

Leider wird die AVUS auch heute noch in lauen Sommernächten als Rennstrecke von lautstarken Bikern mißbraucht, und auch der stetig zunehmende Schwerlastverkehr ist den Anwohnern ein Dorn im Auge.

Foto: Herr Hendriks (BVG), Herr Koska u. Frau Schmiedhofer (Grüne)

Vor vollem Haus konnte Herr Hendriks von der BVG die Planung aus seinem Hause vorstellen: Der Kiezbus kommt, und zwar nach jetziger Planung im Stundentakt vom S-Grunewald über ICC, Theodor-Heuss-Platz, Heerstraße und wieder über die Jafféstraße zurück zum Schmetterlingsplatz. Start wird der Fahrplanwechsel im Dezember sein.

In der anschließenden Diskussion wurden weitere wichtige Verbesserungsvorschläge (u.a. Beginn 7:30h für die Schüler) aber auch Kritik am Verhalten der BVG vorgebracht.

Wichtig ist jetzt, dass dieses Angebot von den Eichkampern auch angenommen wird. Also alle rein in den Bus!

...berichtet der Tagesspiegel hier. Dass die Rechnung der BVG nicht aufgeht, wundert uns Eichkamper nicht - auch hier hat man zugunsten der Metrolinien gekürzt.

Dank ausdauernder Proteste und Unterstützung der Politik scheint sich nun etwas in Sachen Eichkamp-Bus zu bewegen.

Herr Hendriks von der BVG wird uns auf dem nächsten Sondertermin Forum Eichkamp am 21.09. um 19:30 berichten, was die BVG für Eichkamp plant. Zahlreiches Erscheinen der Eichkamper ist erwünscht!

Zur Unterstützung der Verkehrsberuhigung auf der Eichkampstraße ist das Parken mit zwei Rädern auf der Straße vorgesehen - die Einengung soll der Straße den Rennstrecken-Charakter nehmen und gleichzeitig den Fußgängern mehr Platz geben. Damit kommen dann auch zwei Kinderwagen aneinander vorbei, ohne auf die Straße ausweichen zu müssen.

Wahrscheinlich weil die Schilder so klein sind, hat's noch keiner gemerkt...

Drei Wochen nach Einführung von Tempo 30 auf der Eichkampstraße wurde heute erstmalig geblitzt...und zwar kräftig. Der Beamte kam gar nicht mit dem Filmwechseln hinterher, nach seiner Aussage fuhren fast 95% zu schnell.

Einziger Trost für alle Betroffenen - das Geld kommt der Landeskasse zugute, und die hat es ja bekanntlich bitter nötig!