Persönlich hat der Vorstandsvorsitzende Andreas Sturmowski geantwortet, und zwar nachdem er ausführlich mit den Fachabteilungen Rücksprache gehalten hat. Das Ergebnis ist erfreulich:

• Zum Fahrplanwechsel im Dezember ist eine Verdichtung des Taktes auf 40 Minuten vorgesehen
• Statt der Ringlinie ist es geplant, die Linie bis zum Ende der Reichsstraße laufen zu lassen

Natürlich müssen diese Änderungen noch vom Senat genehmigt werden, aber es geht auf jeden Fall in die richtige Richtung voran!

Vielen Dank an dieser Stelle auch für die freundliche Unterstützung unserer Hundekot-Aktion durch eine Spende der BVG.

Eine kleine Anfrage im Abgeordnetenhaus (hier, siehe Punkt 1-5) zieht eine positive Bilanz der "grossen" Tempo 30 Zonen in Berlin.

Nach neun Monaten Tempo 30 auf der Eichkampstraße können wir dem uneingeschränkt beipflichten. Zwar hat sich - trotz zusätzlicher Beschilderung - noch immer nicht die Rechts-vor-Links Regelung (Grundsatz in Tempo-30 Zonen) bis zu allen Verkehrsteilnehmern herumgesprochen, aber das liegt wohl auch daran, dass viele dieses Schild gar nicht kennen (Anklicken für Erläuterung).

Jetzt im Ernst, die Umweltplakette kommt wirklich! Zwar hat sich das vorgeschlagene Finanzierungskonzept vom 1. April nicht durchsetzen können, dafür ist aber auch der Preis sehr viel moderater ausgefallen: Mit nur 5 EUR sind Sie dabei!

Hier finden Sie ein Merkblatt des Landesamts für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO), dort können Sie u.a. nachlesen, dass man sich die Plakette auch zuschicken lassen kann!

Die neue Parkregelung in der Eichkampstraße bewährt sich - durch die Verengung der Straße werden die Autofahrer vom Rasen abgehalten und auf dem breiteren Bürgersteig kommen sich die Fußgänger nicht mehr gegenseitig in die Quere.

Vorbei die Zeit der Beinahe-Unfälle zwischen Joggern, Kindern auf Rädern und Familien mit Kinderwagen, die gegenseitig in die Parkbuchten ausweichen mussten.

Je weiter man aber die Eichkampstraße in Richtung S-Bahnhof Grunewald geht, desto weniger Nachbarn halten sich an die neue Parkordnung. Protest oder Gewohnheit?

...sollte dieser Rotlich-Blitzer an der Kreuzung vor der Deutschlandhalle (Messedamm/Jafféstraße) machen, wenn es nach uns ginge.

Auf der Mitgliederversammlung wurden von vielen Eichkampern die gefährlichen Situationen an dieser Kreuzung beschrieben, resultierend von vielen Fahrern, die noch bei "dunkelgelbem" Ampellicht aus der Jafféstr. in die Kreuzung einfahren.

Erste Anfragen bei der Polizei sind jedoch nur unbefriedigend beantwortet worden (siehe hier), wir haken weiter nach.

Nachtrag: Am Sonntag berichtete die Berliner Abendschau über unseren neuen Bus 349, hier der Mitschnitt aus dem Archiv (für das Video wird der Realplayer benötigt).

Eine gewaltige Menschenansammlung wurde heute früh ab 7:20h am Schmetterlingsplatz beobachtet: Zahllose Eichkamper begrüßten den neuen Eichkamp-Bus und schmückten ihn mit Girlanden:



Mit dabei: Unsere Mitstreiter aus der Politik: die Herren Schulte (SPD), Koska (Grüne) und Statzkowski (CDU) (v.l.n.r).



Auch während der Jungfernfahrt herrschte großes Gedränge:



Auf der Rundfahrt wurde die Zeit genutzt, die weitere Optimierung des Linie zu diskutieren: Wieso kein 30min-Takt, wenn der Fahrer jedesmal 38min an der Endhaltestelle warten muß; warum kann die Haltestelle S-Heerstraße nicht eingebunden werden, der Bus würde beim Linksabbiegen weniger den fließenden Verkehr behindern und die Schüler der Herderschule könnten ihn nutzen?


Sammlerstück wegen limitierter Auflage: 11.12. 7:32h

Resümé: Es war ein schöner Wochenbeginn, aber es bleibt noch einiges zu tun.

Mehr Schnappschüsse hier.
Update (13.12.): jetzt noch mehr nette Fotos

gesehen Eichkampstr. Ecke Waldschulallee

Nicht vergessen! Termin Montag früh!

Wir feiern die Rückkehr des Eichkamp-Busses. Nach jahrelangem Kampf haben wir endlich wieder eine Busanbindung. Das muß gefeiert werden!

Daher wollen wir zur Feier des Tages den ersten Bus gebührend willkommen heißen und laden alle Fahrgäste zu einer heißen Tasse Kaffee im original Eichkamp-Becher ein.

Wer kommt, darf die Tasse behalten - als Erinnerung an diesen denkwürdigen Tag. Um 8:00 Uhr laden wir dann zu einer gemeinsamen Rundfahrt zur Erkundung der neuen Streckenführung ein.

Also nicht vergessen: 11. Dezember, 7:20-8:00h,
Ort: Schmetterlingsplatz/S-Grunewald

Zwar ist der neue Eichkamp-Bus auf einem Rundkurs unterwegs, doch sind nach der Fahrpreisordnung Hin- und Rückfahrten nicht zulässig, eine Rundfahrt mit nur einem Ticket ist also ausgeschlossen.

Sparfüchse können aber den Theodor-Heuss-Platz per Kurzstrecken-Ticket erreichen, denn ab Waldschulallee sind es nur 6 Stationen! Vom Theo zurück reicht das Kurzstreckenticket bis zum S-Bahnhof Grunewald.

Gordon hat schon die ersten Fahrplan-Informationen über den "Eichkamp-Bus" im Internet gefunden, und zwar hier.

Ganz unten auf dieser Seite können Sie sich Ihren persönlichen Haltestellen-Fahrplan ausdrucken, einfach Ihre Haltestelle auswählen und als Ziel "Theodor-Heuss-Platz", dann ganz rechts auf "Erstellen" klicken.

Ein Beispiel für die Haltestelle Maikäferpfad finden Sie hier, den Rückfahrplan vom Theo hier.