Auerbachtunnel

von EK65

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Am Sonnabend las ich in der Tageszeitung, dass der Auerbachtunnel zur Zeit wieder geöffnet ist, es soll dort einen "Baustop" geben. Eine Ampel regelt die einspurige Durchfahrt.

Ich habe es gestern ausprobiert und es funktioniert.


Gast (Gast)* - Donnerstag, 10. März 2011, 12:29 schreibt:

weißt du, wie lange der geöffnet ist?


e18* - Donnerstag, 24. März 2011, 11:16 schreibt:

Ende der Durchfahrt

Ab Ende dieser Woche wird wieder weitergebaut - und der Tunnel ist wieder gesperrt. Laut Baustellenschild bis März 2013.

Grund war wohl ein Baustopp, nicht die FDP.

FW 32 (Gast)* - 28. Mär, 17:58 - antwortet:

Tunnel

Montag, 28. März 17:00 Uhr – und noch ist er offen.


Gast (Gast)* - Freitag, 8. April 2011, 12:30 schreibt:

Auerbachtunnel

Wer es noch nicht bemerkt hat:

Der Tunnel ist wieder zu! Seit 08. April 2011.

ch.pf. (Gast)* - 10. Apr, 10:56 - antwortet:

Ja, und wieder einmal wurde der Bürger nicht vorher darüber informiert. Morgens bin ich noch gut durchgekommen, und nachmittags stand ich vor verschlossener Schranke. Wäre ich gleich über die Avus gefahren, wären es 5 Minuten Umweg gewesen. So aber 30 Minuten, die ich zum Teil ab "Artemis" im Stau gestanden habe. Danke, DB für den gelungenen Feierabendbeginn!!!


cr.pf. (Gast)* - Montag, 2. Mai 2011, 17:18 schreibt:

Autofahrer-Rechenaufgabe

Gesperrter Auerbachtunnel plus Avussanierung ( von 3 Spuren auf 1 Spur stadtauswärts ) zusätzlich gesperrte Ausfahrt Hüttenweg plus fehlende Infos heute morgen im Radio ergaben 1 1/2 Stunden Fahrzeit von Eichkamp bis Zehlendorf-Mitte. Wo ist hier der nächste Hubschrauber-Landeplatz? Oder Red Bull verleiht .....

ma.mi. (Gast) (Gast)* - 2. Mai, 18:02 - antwortet:

Verkehr heute zum Eichkamp

... wenn der Hubschrauberplatz gefunden wurde, bitte mal
eine Info. Fahre täglich auch die Richtung, der Rückweg war eine Katastrophe. Schade dass ich täglich zum arbeiten in den Eichkamp muß, privat wäre ich schon von der Insel weggezogen. Es hat den Eindruck, es interessiert keinen mehr ob hier nun endlich mal eine Lösung, evtl. Ampelschaltung etc., erfolgt. Wo sind denn die Stimmen von all den Betroffenen die man bei Kaiser`s und Co. hört?
Es wäre sehr interessant mal zu erfahren ob dieser Zustand bis 2013 anhalten soll oder ob es irgendwo jemanden gibt der hier eine Lösung findet.

FW32 (Gast)* - 3. Mai, 00:01 - antwortet:

Nicht ganz ernst gemeint ist folgender Vorschlag:

Der Siedlerverein schafft 2 lange Leitern an. Diese werden am Ende des Lärmschutzwalles, also Höhe Dauerwaldweg, an den Wall angestellt. So kann man schnell auf Autobahnniveau gelangen. Wenn der Verkehr steht, kann man sich gefahrlos durch die Autos bis zur nächsten Leiter durcharbeiten und Höhe Scheune wieder auf Straßenhöhe zurück klettern.

Bei wider Erwarten fließendem Verkehr auf der AVUS muss diese mittels Hangeln über ein straff gespanntes Seil von Leiterspitze zu Leiterspitze erfolgen. Auch über das Seil laufen ist möglich.

Das Auto müsste bei diesen Vorschlägen im Grunewald geparkt bleiben. Tarnkappe tragen ist vielleicht auch angebracht.

*(Gast) bedeutet, dass der Verfasser nicht bei twoday.net angemeldet ist.

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