Besserer Lärmschutz, aber kein Deckel auf die AVUS

von e18

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Die Berliner Morgenpost berichtet hier von Forderungen aus Nikolassee, die AVUS dort aus Lärmschutzgründen komplett einzuhausen. Aus Kostengründen lehnt der Senat dies ab. Statt dessen wird auf den neuen Belag verwiesen, der sehr viel leiser als der bestehende sein wird.

Aber eine tolle Lösung wäre das schon - dabei sollten dann aber auch gleich die Eisenbahngleise mit übertunnelt werden. Das ganze begrünt, hätten wir ein Parallelgebirge zum Teufelsberg.... für die Touristen noch eine Seilbahn zwischen den beiden Gebirgszügen, in der man über die Siedlung Eichkamp gleiten kann, und Berlin wäre wieder um eine Attraktion reicher.


cr.pf. (Gast)* - Mittwoch, 2. Februar 2011, 19:00 schreibt:

Avus

Ehrlich gesagt würde mir eine Verlängerung des Lärmschutzzaunes bis zum Auerbachtunnel schon reichen. Ab Höhe Dauerwaldweg gilt auf der Avus Tempo 100, und spätestens ab da wird dann auch richtig schön beschleunigt. Apropos: Auerbachtunnel..... Tut sich da eigentlich schon was?


Uwe Neumann (Gast)* - Mittwoch, 2. Februar 2011, 19:09 schreibt:

Deckel über der Avus

Dazu eine amüsante und abstruse Variante: Die Idee mit dem Berg über der AVUS gab es vor Jahrzehnten schon einmal, aber weil es ja nicht so einfach gewesen wäre, die Millionen von Kubikmetern zu bekommen, wurde seinerzeit angeregt, die Avus mit Beton einzuhausen und dann mit Hausmüll zu überschütten und diese Mülldeponeie dann zu begrünen - na, das wäre doch "nett" gewesen.


FW32-der Mann (Gast)* - Freitag, 4. Februar 2011, 03:08 schreibt:

Lärmschutz und Brückensperrung an der Avus

Für uns Bewohner von Süd-Eichkamp wäre es wichtig, dass der Lärmschutzwall, der bisher am Dauerwaldweg endet, bis zum Auerbachtunnel verlängert wird.
Der Strassenlärm der Avus dringt aus dieser Richtung zu uns. Neuer Asphalt allein würde nicht reichen.
Der Auerbachtunnel ist immer noch gesperrt. Dabei zeigt das Beispiel Hüttenweg, dass es möglich ist, die Bahnbrücke nur tageweise zu sperren.
Die Baumfällarbeiten auf der Avus mit der häufig gesperrten Fahrspur haben uns in Verbindung mit den Staus um die Grüne Woche deutlich gemacht, wie wichtig das Schlupfloch Auerbachtunnel für den Verkehr aus Eichkamp ist.

Gast (Gast)* - 26. Feb, 12:55 - antwortet:

Avus

Der Meinung schließe ich mich an, jedoch was nützen die vielen guten Ideen der Betroffenen, wenn die Zuständigen auf stur stellen, mit Einarbeitung etc. antworten und das Auerbachtunnel-Problem doch "Totgeschwiegen" wird, frei nach dem Motto, irgendwann wird sich der Bürger schon daran gewöhnen. Viel Initiative von Seiten der Verantwortlichen ist jedenfalls nicht zu erkennen.

*(Gast) bedeutet, dass der Verfasser nicht bei twoday.net angemeldet ist.

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