FW32-der Mann (Gast)* - Freitag, 4. Februar 2011, 03:08 schreibt:
Lärmschutz und Brückensperrung an der Avus
Für uns Bewohner von Süd-Eichkamp wäre es wichtig, dass der Lärmschutzwall, der bisher am Dauerwaldweg endet, bis zum Auerbachtunnel verlängert wird.
Der Strassenlärm der Avus dringt aus dieser Richtung zu uns. Neuer Asphalt allein würde nicht reichen.
Der Auerbachtunnel ist immer noch gesperrt. Dabei zeigt das Beispiel Hüttenweg, dass es möglich ist, die Bahnbrücke nur tageweise zu sperren.
Die Baumfällarbeiten auf der Avus mit der häufig gesperrten Fahrspur haben uns in Verbindung mit den Staus um die Grüne Woche deutlich gemacht, wie wichtig das Schlupfloch Auerbachtunnel für den Verkehr aus Eichkamp ist.
Der Meinung schließe ich mich an, jedoch was nützen die vielen guten Ideen der Betroffenen, wenn die Zuständigen auf stur stellen, mit Einarbeitung etc. antworten und das Auerbachtunnel-Problem doch "Totgeschwiegen" wird, frei nach dem Motto, irgendwann wird sich der Bürger schon daran gewöhnen. Viel Initiative von Seiten der Verantwortlichen ist jedenfalls nicht zu erkennen.
Lärmschutz und Brückensperrung an der Avus
Der Strassenlärm der Avus dringt aus dieser Richtung zu uns. Neuer Asphalt allein würde nicht reichen.
Der Auerbachtunnel ist immer noch gesperrt. Dabei zeigt das Beispiel Hüttenweg, dass es möglich ist, die Bahnbrücke nur tageweise zu sperren.
Die Baumfällarbeiten auf der Avus mit der häufig gesperrten Fahrspur haben uns in Verbindung mit den Staus um die Grüne Woche deutlich gemacht, wie wichtig das Schlupfloch Auerbachtunnel für den Verkehr aus Eichkamp ist.
Avus