Bei der Gelegenheit könnte auch gleich die immernoch nicht zufriedenstellende Führung von LKWs oder auswärtigen PKW zur AVUS verbessert werden. Noch immer wenden mehrere LKW pro Tag an der Kreuzung Waldschulallee, weil sie merken, dass sie hier nicht zur Autobahn kommen.
Wie wär´s, wenn man die Tempo-30-Zone bis zur S-Bahn-Brücke verlängert und so deutlich macht, dass hinter der Kreuzung ein Wohngebiet beginnt?
Gute Idee!
Wie wär´s, wenn man die Tempo-30-Zone bis zur S-Bahn-Brücke verlängert und so deutlich macht, dass hinter der Kreuzung ein Wohngebiet beginnt?