eplus1 (Gast)* - Dienstag, 11. Dezember 2007, 22:17 schreibt:
Ampelphase
Eine längere "Räumphase", d.h. Zeit, bis die Kreuzung geräumt ist, verringert den Gesamtdurchsatz an Fahrzeugen.
Da die Verbindung Jafféstr.-Messedamm die Hauptverkehrsader ist, würde eine Veränderung des Ampeltaktes unweigerlich zu einer Verkürzung des "Eichkamp"-Taktes führen und damit längeren Wartezeiten nach Eichkamp rein bzw. aus Eichkamp raus.
Ob wir das wollen? Der Erste an der Ampel sieht doch, ob von rechts noch ein Nachzügler kommt oder nicht...
Ampelphase
Da die Verbindung Jafféstr.-Messedamm die Hauptverkehrsader ist, würde eine Veränderung des Ampeltaktes unweigerlich zu einer Verkürzung des "Eichkamp"-Taktes führen und damit längeren Wartezeiten nach Eichkamp rein bzw. aus Eichkamp raus.
Ob wir das wollen? Der Erste an der Ampel sieht doch, ob von rechts noch ein Nachzügler kommt oder nicht...