Keiner hat's gemerkt



Zur Unterstützung der Verkehrsberuhigung auf der Eichkampstraße ist das Parken mit zwei Rädern auf der Straße vorgesehen - die Einengung soll der Straße den Rennstrecken-Charakter nehmen und gleichzeitig den Fußgängern mehr Platz geben. Damit kommen dann auch zwei Kinderwagen aneinander vorbei, ohne auf die Straße ausweichen zu müssen.

Wahrscheinlich weil die Schilder so klein sind, hat's noch keiner gemerkt...


E.R. (Gast)* - Sonntag, 10. September 2006, 15:59 schreibt:

Spiegel abklappen

Für den Anfang empfiehlt es sich, den Außenspiegel abzuklappen, sonst gibt es ein böses Erwachen


Juliane (Gast)* - Dienstag, 12. September 2006, 09:48 schreibt:

Schilder

Die zuständige Behörde hat wohl das kleinste Schild für die "Tempo-30-Zone" in Gesam-Berlin aufgetrieben oder ist dies eine Sonderanfertigung und soll garnicht ernst genommen werden? Ein breitere Bürgersteig wäre schön.

e18* - 13. Sep, 09:22 - antwortet:

Verwaltung liest mit

Offenbar sind die vielen Anregungen hier auf fruchtbaren Boden gefallen - jetzt ziert jede Kreuzung ein "Achtung, Vorfahrt geändert"-Schild - und das Tempo-30 Zonen-Schild ist auch grösser geworden.


Chronist (Gast)* - Mittwoch, 20. September 2006, 13:07 schreibt:

Schilderwald

Die Tempo30 Anordnung hat ja den reinsten Schilderwald erzeugt:
Angefangen an der Waldschulalle
1) Achtung Vorfahrt geändert
2) Tempo 30-Zone
Dornbusch
3) Achtung Fahrradfahrer (haben Vorfahrt)
Lärchenweg
4) Achtung Fahrradfahrer
Maikäferpfad, Kiefernweg, Alte Allee, Dauerwaldweg
5)6)7)8) Achtung Vorfahrt geändert
Auerbachtunnel (Richtung Messe)
9) Achtung Vorfahrt geändert

Dazu die neuen Parkschilder, meine Güte, jede Menge Blech!

e18* - 17. Okt, 13:30 - antwortet:

Vorfahrt geändert

Nach einem Jahr sind die "Achtung, Vorfahrt geändert" Schilder wieder verschwunden, nun sollte es jeder wissen.

Sollte eigentlich...


Joachim Wiegmann (Gast)* - Sonntag, 1. Oktober 2006, 08:12 schreibt:

Eichkampstrasse, Regelung für parkende Autos

Wieso merkt keiner, dass durch das Parken der Autos halb auf der Straße eine äußerst gefährliche Situation für die Radfahrer entstanden ist. Wenn diese stadtauswärts fahren, müssen sie aufgrund der zur Hälfte auf der Straße parkenden Autos immer wieder in die engen Fahrspuren herein schwenken, und sich damit vor die Autos quetschen. Ich rechne damit, dass es bald zu einem Unfall kommen wird.
Bisher hatten die Autos ihren eigenen Parkhafen und die zahlreichen Radfahrer konnten in einer geraden und weniger gefährlichen Linie fahren. Die neuen Parkregelung ist zur Beruhigung der Eichkampstraße sicherlich nicht notwendig, für die Radfahrer stellt sie jedoch eine erhebliche Gefährdung dar.

andreas (Gast)* - 6. Okt, 11:46 - antwortet:

Theorie und Praxis

Eigentlich ist der Sinn der 30 Zone ja die VerkehrsBERUHIGUNG. Damit jeder (Autofahrer) daran erinnert wird, soll die Strasse ein bisschen enger werden. Auch die Radfahrer sollen zur Beruhigung beitragen, nämlich indem man hinter ihnen herfährt und nicht halsbrecherisch (vor der nächsten rechts-vor-links-Kreuzung) überholt. Leider ist das nur die Theorie, in der Praxis hat man es dann doch mal eilig oder achtet einfach nicht auf die neue Regelung.

*(Gast) bedeutet, dass der Verfasser nicht bei twoday.net angemeldet ist.

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