Besserer Lärmschutz, aber kein Deckel auf die AVUS
von e18
Die Berliner Morgenpost berichtet hier von Forderungen aus Nikolassee, die AVUS dort aus Lärmschutzgründen komplett einzuhausen. Aus Kostengründen lehnt der Senat dies ab. Statt dessen wird auf den neuen Belag verwiesen, der sehr viel leiser als der bestehende sein wird.
Aber eine tolle Lösung wäre das schon - dabei sollten dann aber auch gleich die Eisenbahngleise mit übertunnelt werden. Das ganze begrünt, hätten wir ein Parallelgebirge zum Teufelsberg.... für die Touristen noch eine Seilbahn zwischen den beiden Gebirgszügen, in der man über die Siedlung Eichkamp gleiten kann, und Berlin wäre wieder um eine Attraktion reicher.
Die Berliner Morgenpost berichtet hier von Forderungen aus Nikolassee, die AVUS dort aus Lärmschutzgründen komplett einzuhausen. Aus Kostengründen lehnt der Senat dies ab. Statt dessen wird auf den neuen Belag verwiesen, der sehr viel leiser als der bestehende sein wird.
Aber eine tolle Lösung wäre das schon - dabei sollten dann aber auch gleich die Eisenbahngleise mit übertunnelt werden. Das ganze begrünt, hätten wir ein Parallelgebirge zum Teufelsberg.... für die Touristen noch eine Seilbahn zwischen den beiden Gebirgszügen, in der man über die Siedlung Eichkamp gleiten kann, und Berlin wäre wieder um eine Attraktion reicher.